京东朱政经：京东快递快过飞机 源于强大供应链体系（GLSC 全球物流供应链大会）

在2015年7月8日开始的“GLSC 2015全球物流与供应链大会”上，来自京东商城仓储物流部副总裁朱政经先生受邀来到大会会场，为物流行业用户做了主题为“解密电商供应链”的演讲，向在场的观众详细的讲述了京东供应链与仓储的秘密。

京东快递速度之争

提到京东，送货“快”肯定是人们首先会想到的，京东的“3小时极速达”早就成为行业中的标杆。而究竟京东能有多快，朱政经朱总通过几个小的案例给出了答案。第一个是苹果公司发布iPhone6手机，3小时急速达，零点首发。

首先跟大家分享两个案例，第一个是iPhone6，3小时极速达，零点首发。大家在国内买正品，应该从京东订货，为什么？苹果9点开门，而且要排很长的队，只要10月17日零点首发，京东就可以3小时极速达。还有三星GALAXY S6就是移动仓，1小时达。华为荣耀7进行首发，最快一个订单10分钟到达客户手上，这个就是奇迹，这个就是电商供应链的极致体验。

为何京东能将送货速度提升到如此之快？朱政经朱总对于京东供应链的战略定位是四流、三业、两驱。四流就是四流合一，尤其是商流，物流，信息流；三业联动就是制造，零售，物流；两线驱动就是全渠道，线上线下。2014年京东是全国最大的零售企业，包括线上线下，未来的零售渠道不再细分线上线下，就是全渠道。一键服务是什么？就是用户价值为核心，用户触摸一下APP，点一下鼠标，所有的供应链的运作在后台以最佳的速度，最给力的效果来完成。京东以用户价值为核心。

京东供应链的“形”“神”“道”

对于京东物流的快速，朱总的解读是强大的供应链作为后台支撑，他有通过“形”、“神”、“道”三个字来全方位的解读京东强大的供应链体系。

首先是供应链的形，也就是长的什么样。一个直观的概念是，大部分人都知道采购，配送模型。把我们TC，通过RDC，FDC，分拣中心，配送中心送到客户手上。产业不同的公司在做不同的工作，而京东目前主要做什么？就是大家都不愿意干的这一块，营销，交易，仓储，配送，售后，所以供应链长称什么样？无外乎这个。

第二个是供应链的精髓，就是供应链的“神”。重点讲一下电商供应链的以及各个企业的实践。最核心就是预测，采购，库存，物流，系统。所以这里还是讲一个问题，为什么大家觉得京东物流这么快？我们很多物流行业有飞机，有很强大的车队，为什么他们没有京东那么快？这个是很奇妙的问题。所以京东的快就是源自于背后强大的供应链。我第一次跟大家分享深层次的原因，为什么是供应链？因为它的库存结构，如果没有仓配再快也没有用，整个订单的交互取决于发货，取决于仓储，所以京东要做仓配一体。

我们刚刚经历了6.18，经历了非常繁忙的6月，最后一天得到1500万订单，但京东快递的速度依然保证很稳健，有序的生产。这源自于供应链预测能力，大家经常讲大数据，大数据如何利用起来，以大数据为命题，我们可以预见未来三年双十一，明年的6.18可以分布到每个城市，到每个仓。

京东供应链比较全面，采和销是在一起的。这个是电商独有的一种组织安排，采购也管销售。所以在供应链里面是非常大的净化。销售断货，采购也是有瓶颈，所以经常讲采在一起的。除了采销之外，还有库存。企业里面哪一个部门应该负责库存，库存应该是一个企业整个经营的核心，或者供应链的核心。

所以在电子商务海量的品类里面，以京东为例，我们大概4000万SK，数十万家的商家和供应商，如何把合适的产品，合适的数量放在合适的地方，靠近我们用户就那么一点一点。我们整个服务就可以得到体现，还有我们的库存共享的策略。

接下来谈一下物流，京东的物流很快，之所以快是因为仓配一体，我们也是及时生产GID，我们所有客户的订单在合适的时间才被释放，才会被包装，才会分拣，配送。按照客户的承诺时间去发货，整个订单旅行国家就是一个GID的过程。京东也把一部分的订单委托给供应链上游伙伴去生产，就像苹果的手机委托给富士康生产一样的。我们把订单从品牌商的工厂去发货，包括我们现在跟宝洁的合作，跟维达合作，我们跟大量的工厂去合作，物流这一块大家应该了解比较多。

讲到系统京东更加像是互联网公司。我们将近有8千人研发队伍，分布在中国各地，包括在美国。基本上所有的系统除了职能部门系统，业务层面的系统都是由京东自主研发完成的，因为实在找不到合适的系统。京东做电商12年，系统上面做大量的投资，不管是人力，还是财力，主要源自于世界没有任何一个企业帮我们量身定制。所以我们系统高弹性在每年6.18，双十一，这种高峰生产的时候，你会发现系统是多么的高弹性。

第三个是“道”，也就是供应链之道，这也是电商供应链的核心内容。供应链不是想出来的，是干出来的，所以还得讲究管理之道。

1、提前规划。京东的物流网络非常大，管理这么庞大的物流设施，将近6万名物流员工，我们必须要有一定的方法，规划先行，精细运营，我们必须要有前瞻性的运营，我们现在思考的事情是京东今后三年要做的事情。我们在做未来五年亚东一号，所以规划非常重要，规划不行运营是很痛苦的。

2、精细化管理。在电商没有低成本，高效竞争优势我觉得很难。可能电商供应链跟制造业供应链挑战更加大。因为是B2C的服务。我们要聚焦客户，持续改善，简化管理，这个就是所谓的精细化。持续改善是很多制造业工厂精益生产，包括现场改善，包括日本很多的改善工作，其实京东三年前就启动了全国每一个仓库改善项目。而且改善是为了创新，来自于基层。所以京东为什么物流传播效果那么高效，那么低成本，就来自于一线的物流改善。人工在涨，租金在涨，为什么我们还是在行业处在领先性，就来自于我们的改善。

3、规范运营。最后要双赢，就是正和性，我们特别反对零和性，供应链一定是要实现双赢的。零和牺牲我们的合作伙伴的利益，我们做的每一个决定，形成一个物流合作伙伴都是这个目标正和性，双赢，每个人都在合作博弈当中得到价值，这个是我们非常认同的思路。

京东诠释创新的意义

创新不是想出来的，而是干出来。创新不断，快速的迭代。创新不是一个人，而是一个团队，大家一起创新。朱政经朱总引用了乔布斯一句话，对知识的渴望有饥饿感。应该有谦

卑的心态对客户的差评，这些差评恰恰是用户真实的反馈，说明用户对我们还有信心，希望我们做的更好。

互联网+供应链我认为互联网+就是创新，就是一种创新能力，就是催化剂，如果没有创新，那么我们的互联网+供应链将不可能成立。刚才也分享了协同发货的案例，我们把每个厂家看作是我们的合作伙伴，解决他们的痛点，所以我们会大量使用厂家的仓库，在本地完成发货，投入到最近的分拣中心就可以，把最后一公里可以进行服务一致性。

京东是一家国民企业，这是我们非常大的愿景，我们不仅在城市，我们还要到农村去。大家知道农村买大家电其实消费很不公平，通常每个大家电，比如说电视在农村市场价格要高于电商价格500到800块，而今天我要告诉分享的事情，京东已经把大家电的销售放到了农村市场，我们通过京东棒服务店，现在开了900多家店，年底要开到一千多家店，把服务送到农民家里，最难就是配送。今天只要在京东下单，给远方的父母，亲戚买大件礼物的时候，我现在告诉你们25万行政村，京东都可以做到送货上门，开箱验机，而且是售后取件，让农民兄弟享受到城市一样的消费，一样的尊严。（文章来源：物流搜索网 http://lika.soo56.com）
所以线上线下更加接地气，更加有温度，秉承我们发展成为国民企业的决心和勇气。