中石化易捷正朝着餐饮的方向大踏步迈进。

12月24日，北京商报记者了解到，中石化易捷首家肯德基加盟门店在大连天元加油站正式开业。

据了解，此次大连天元加油站的跨界合作是中石化加盟肯德基在国内的“第一店”。未来将以加盟商的身份逐步在全国范围内布局“易捷+肯德基”的餐饮业态。

首家加盟店

12月24日，中石化大连天元加油站内的肯德基汽车穿梭餐厅正式开业。据了解，与以往加油站里的肯德基汽车穿梭餐厅不同的是，中石化易捷并非沿用原有的场地租赁方式，而是改由加盟商的身份开出首家加盟店。

据了解，此次开业的肯德基汽车穿梭餐厅，可以容纳6-7辆车排队购餐。店内服务人员可及时获取车辆进入信息，并运用店内先进的通讯设备进行沟通。整个过程只需花费几分钟；消费者还可直接手机点餐；同时餐厅还保留堂食区域，满足普通消费者的用餐需求。

中石化易捷相关负责人对北京商报记者表示：“加油站的场景比较符合做餐饮的需求。加油站增加餐饮业态解决了司乘人员的三餐问题。与此同时，对加油站的引流也起到了很好的效果。”

早在2018年10月，中石化易捷就与百胜中国正式签署全国合作框架协议。根据协议，易捷将与百胜中国进行渠道加盟合作，一起探索最适合加油站的合作模式。此次大连天元加油站的跨界合作是中石化加盟肯德基在国内的“第一店”。

对此，百胜中国CEO屈翠容表示，中石化易捷与百胜中国合作，将创造加油站零售的全新价值。与此同时，也加速百胜中国开拓加油站和高速公路服务区的布局，并为消费者提供更好的餐饮服务与体验。

全方位参与餐饮

值得注意的是，自今年以来，中石化易捷一直在探索自己的商业版图。从推出“易捷咖啡”到市场化招募高管，再到此次加盟肯德基，易捷通过门店所属场景的特殊性，进一步拓展商业业态及项目。

中石化易捷相关负责人表示，此次加盟，中石化将借助百胜的品牌优势、服务优势和数字化优势，进一步完善加油站的多功能、综合性、一体化的配套服务。与此同时，加盟肯德基餐厅，也让中石化易捷从“房东”变为“投资方”，全方位参与到餐饮行业中来。

“在大连首家加盟店落地后，未来将陆续推广到其他省份，接下来将有更多的省份紧跟跨界步伐，以加盟商的身份逐步在全国范围内布局‘易捷+肯德基’餐饮新业态，其中包括青海、江苏、四川等省份。”该负责人告诉北京商报记者。不过，对于何时进入北京市场，该负责人并未透露。

对此，北商研究院特邀专家、北京商业经济学会常务副会长赖阳认为，国外的加油站+餐饮现象非常普遍，甚至餐饮、便利店的毛利贡献要大于加油业务的毛利。由于国内的加油站企业在此方面还暂时缺乏经营的核心能力，所以导致未能更深入地探索。而此次中石化易捷与百胜中国合作，一方面可以通过肯德基来提高自身非油业务的竞争力；另一方面则可以借助肯德基的成熟运营体系来更好地切入到餐饮市场。

匹配消费人群

精益零售理论创始人龚胤全认为，尽管国内的加油站此前都提供过餐饮服务，但其餐饮模式仅仅局限于便当等传统鲜食。然而，受限于加油站的网点分散、物流配送成本等问题，并未有太大的突破。

“在业务拓展上，易捷背靠中石化，相比其他社区商业在客源、消费场景上更有优势。”龚胤全进一步分析称，“加油站要做好餐饮服务，就需要一定的独特核心技术，在产品的品质上要有一定的标准和探索，才能取得消费者的认可。与此同时，加油站特殊的场景让消费者就餐有了独特性。加油站与餐饮结合的模式需要跟驾驶员的需求相匹配，开发出更多契合司乘人员的商品。”

易捷作为负责中石化非油品业务的品牌，背靠中石化这棵“大树”，无论是在规模、资金及销售网络等资源上都有不小的优势。然而，在当前消费升级的大背景下，消费者对便利消费的需求也在不断提升。从今年便利店发展趋势来看，不少便利店、超市等传统零售业态都在探索更多的模式来迎合消费者的变化。

赖阳认为，易捷要在零售业态发展的大潮中分一杯羹，一方面，需要进一步深挖现有网点和客户资源，根据主力消费者需求，提供更多品类和贴心的服务；另一方面，需要充分利用互联网技术，开拓线上线下结合业务和非油市场，实现经营的规模经济和范围经济。

（来源：北京商报 记者 闫岩 赵驰）