张近东认为未来的零售企业，不独在线下，也不只在线上，一定是线上线下的完美融合。电子商务的主力军应该是店商，而不应该是电商，无论店商还是电商，零售盈利的精髓都取决于本地化的经营和服务，电子商务的发展要由零售企业自己主导，苏宁的发展方向是打造店商+电商+零售服务商的云商模式的。2013年苏宁将从组织架构、年度计划、经营策略、人员安排等方面进行全面调整，以应对电商的挑战。
2月16日，京东商城宣布已确认完成新一轮约7亿美元的普通股股权融资，有专家分析称，该次融资或为京东IPO前最后一次融资，京东有望早于阿里上市。刘强东在邮件中说融资不是一个技术，没什么值得高兴。未来，京东的发展目标是要将所有业务平台化，陆续开放web、物流、信息系统，同时布局金融平台业务。
业内人士分析说，淘宝、京东、苏宁代表了中国未来(交易)与零售业三种不同的模式：交易平台式、电商平台式、店商/电商式。此前也有人预言，经历了融资战、流量战、营销战、价格战后，电商间的竞争已经转换为平台整体能力的竞争，2013年将是阿里、京东、苏宁、腾讯四大电商之间的战争，而其他电商只能被逼走上“小而美”之路。
“磨刀霍霍”，2013年的电商之争已正式拉开帷幕，联商网编辑带您视察京东与苏宁的“战前装备”。
【网友声音】
@王寶軍-香港新世界百货集团：无论是苏宁的O2O云模式战略、还是京东的web、物流、信息系统、金融的平台战略，其本质都是属于经济学双边市场理论的范畴，其关键是：1准确的找到双边市场的两个客户群，2运用各种手段产生网络外部性，进而促使双边客户指数增长，使得平台的价值火箭增值。
@懂点电商的人：开放平台是必经之路，服务链整合必不可少，而且要加强
@吴甘沙：电商和平台服务京东领先，京东物流 vs 苏宁店商各擅胜场。店商这块是优势还是累赘不好说，3C实体店可能沦为电商的试用店，也可能通过展示整合各种电子产品的生活体验，靠组合推荐、安装联调和后续服务赚钱
@民航刘海明：京东，又一家价值链整合者。航空、物流、电商、航运都在部署这产业链整合，大有不整合就会OUT的感觉
@企业管理李宏旭：大零售依然是商品销售平台，平台本质上还是零售服务机构，两者的直接竞争是不可避免的。理论上来说，京东提倡的平台价值对客户更有吸引力，苏宁提倡的本土化对消费者更有价值;京东在品类管理上比苏宁走的远，苏宁在线上线下的融合上更有优势。3C领域两者会长期竞争，非3C领域京东有优势。
@杠开心思密达：这个对第三方物流来讲是个很好的机会，物联网的兴起也是物流业的革新之时，就看谁先把螃蟹吃的有滋有味~~中外运如果和中国移动或者电信合作，也许格局会更牛叉~~~
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