此前有媒体报道通用汽车陷入困境，公司将裁减更多的高级职位员工，同时也在考虑是否出售一些知名的品牌。

　　《华尔街日报》的一篇报道指出，面对汽油价格高涨和消费者信心下挫导致的汽车销售大幅下滑，这家总部位于底特律的汽车业巨头可能在八月初召开的董事局会议上提出裁员和其他可筹到资金的方案。

　　该报还称，根据通用汽车的内部规划，这些可能采取的措施是一项帮助公司在2010年恢复盈利的大规模价值再评估计划的组成部分。

　　不久前通用汽车决定将悍马(Hummer)部门出售，未来通用汽车可能将剩余8个品牌中的1个售出，以求节省汽车的开发成本，这一品牌可能是别克(Buick)、Saturn和Saab中的一个。

　　《华尔街日报》指出，实际上出售一个品牌——不包括公司核心品牌Chevrolet和Cadillac 停止其生产的方案已经是公开的秘密。

　　通用汽车将采取上述行动正值汽车制造业进入了一个历史性的低迷期，这已经导致GM的股价跌至1950年代以来的最低水平。美林等券商已建议客户清仓，同时调升了GM破产的可能性，这对整个汽车股形成了更大的压制。

　　华尔街策略公司的分析师戴维-西尔弗(David Silver)表示：“现在看来汽车制造商已进入'匆忙到银行提款'的境地。”但是，西尔弗同时指出，GM仍是他最看好的汽车股之一。

　　西尔弗称：“我认为GM股票遭遇的抛售很过份，但我们不能在低迷的下购进。我认为GM拥有度过这一难关所需的足够流动性和现金。”

　　即使拥有足够的现金或能筹集到更多资金，GM仍必须找到让买家重返其汽车陈列室的办法。不久前GM宣布，六月份美国市场的汽车销售下降18%，月末推出的促销措施无力阻止销售的下滑。
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