日前，大润发母公司润泰集团与中石化销售有限公司签订业务合作框架协议，双方将围绕中石化易捷便利店展开多领域合作。

　　零售企业间的合作已经成为常态，但像大润发和中石化这样动辄上万家门店联手的大手笔还是屈指可数。

　　“大润发和中石化易捷便利店两者的跨界合作，二者能够各取所需。”上海尚益企业管理咨询有限公司总经理胡春才说，大润发可以借此趁机开拓更多的网点，而中石化则能依托大润发的商超实力，发展非石油便利店业务，进一步提升盈利能力。

　　进入中国零售市场这么多年来，入得了中国“商超之王”大润发法眼的零售企业可谓万里挑一。但易捷便利店自面世以来一直不温不火，大润发能否借此再下一城尚有诸多疑问。

　　抓住中西部最后机会

　　众所周知，润泰集团旗下的大润发已连续多年稳坐中国超市大卖场门店销售和单店业绩的双料冠军宝座，但是在竞争对手争相圈地的当下，局限于华东地区的润泰集团旗下众多业务也面临市场被对手蚕食的风险。

　　“集中于华东地区的业务范围，也凸显了大润发在其他区域的缓慢发展，大润发肯定不会满足于在二三线城市‘商超之王’的称号，它的版图里还有更大的全国市场。”胡春才说。

　　今年初，润泰集团曾提出下半年加速全国扩张的计划，牵手易捷便利店，显然对扩张计划有所帮助。中石化在全国有数万个加油站，易捷便利店超过2.3万家，排在第二位的中石油昆仑好客门店数仅1.5万个。

　　大润发在中西部地区的业务几乎为零。“易捷便利店刚好满足其扩张全国市场的需求。借助易捷的网点，大润发可以打通中西部网店布局，目前仅靠大润发自身的力量显然达不到如此规模。”胡春才表示。

　　尤其是今年以来京东联手山西美特好便利店、苏宁与红旗连锁展开合作等等，留给大润发的机会已经不多，目前易捷便利店已成为其为数不多的选择。

　　根据双方协议，双方将在三方面开展业务合作：一是对中国石化易捷便利店商品实施联合采购以降低成本；二是选取上海易捷便利店为试点合作经营并扩大合作范围；三是探索在电子商务与O2O线上与线下联动业务合作事宜等，以期实现优势互补、协同发展。

　　此前大润发已经和润泰系旗下的喜士多便利店开展了广泛的合作。只不过，目前喜士多仅有门店600多家，和易捷便利店上万家的门店相比，简直是小巫见大巫。

　　不过，大润发有关负责人接受《中国经营报》记者采访时表示，中石化和大润发双方的牵手人正是喜士多。“由于易捷与喜士多都是便利店业态，因此业务上有些探讨，在交流过程中易捷便利店对喜士多的管理和服务非常满意，于是双方在很短时间内达成了合作的大致思路，具体业务层面还将继续摸索。”

　　据了解，8月初大润发兄弟品牌喜士多便利店将在计算机系统、物流仓储等对接上海部分易捷便利店中。实际上，大润发选择和中石化易捷便利店合作不仅看重易捷便利店的网点布局众多，而且还有较大完善的空间，易产生协同效应。“对于双方来说是个合算的买卖。”

　　然而，在业内人士看来，此前中国邮政集团和美国地平线投资集团合作的项目百全超市就因持续亏损而大面积关店，就是因为内部经营管理不善。“易捷便利店在运营管理方面十分欠缺，如果易捷不提高自身的管理和服务水平，难保不会成为百全超市的‘继任者’。”

　　“对于大润发来说，进行全国化布局是其最终目标，全国扩张是迟早的事。”中投顾问高级顾问刘建修分析认为，与易捷合作刚好是大润发进军全国的契机。虽然目前易捷便利店布点仅限加油站，但在很大程度上能为大润发提供较多顾客的消费需求信息。与此同时，他也指出，易捷将只是大润发扩展一线城市的“跳板”，而并非是最终形式。

　　试错压力不小

　　润泰集团1943年在上海成立，1945年开始从内地迁移至台湾。该集团目前投资经营着大润发、喜士多以及飞牛网等大型企业。“目前润泰集团的细分业态很明确，大卖场主打大润发，电商由飞牛网负责，便利店则主要是喜士多。”大润发相关负责人在接受记者采访时表示。

　　不过他也表示，今后合作肯定不会只限于喜士多和易捷便利店双方，大润发的一些业务范围也会被拉进来。对于大润发而言，它的底气在于其独步江湖的超市管理经验与技术。

　　不可回避的是，目前易捷便利店在布点上仅限于加油站，对于大润发来说似乎意义不大。而且，便利店毕竟不是商超，易捷便利店在布局上和喜士多并不在一个节奏上。

　　对此，胡春才分析认为，“目前易捷便利店在布点上仅限加油站，由于面积有限、区位局限，也为润泰集团的业务扩张带来风险。同时，要想让国内消费者如国外消费者那样在加油站便利店购物，还需时日。”

　　在中国内地，类似模式能否成功尚待考验。一直以来，易捷便利店在零售层面表现也平淡无奇，根据中石化财报，易捷去年单店平均日销售额仅1584元，商品品种单一限制了公司发展。

　　“目前大润发最大的难点是如何在与易捷便利店合作的同时，为自身品牌进入全国各地铺路。”其实，大润发欲玩转便利店还需要在采购、铺货、物流等方面与超市有所区别，根据消费者特性选择采购合适的商品种类，为消费者提供便利。

　　值得关注的是，大润发接下来还将联合易捷探索在电子商务与O2O(线上与线下联动)业务合作事宜等。对此，记者向飞牛网方面求证。飞牛网商品运营行销部总经理柯佳伶说：“和易捷便利店的合作目前暂由润泰集团方面负责，具体的执行细节暂时还未做出具体布局，大润发、飞牛网、喜士多只负责执行。”

　　在大润发和喜士多达成合作协议时，大润发董事长黄明端也明确指出，和喜士多合作，仅是大润发力拓电商O2O“千店万馆”计划的第一步，其接下来将在全国范围寻找合作伙伴，布点电商实体体验点。如今看来，易捷便利店便是飞牛网大举开拓O2O的不二选择。

　　据飞牛网负责人透露，目前飞牛网和喜士多已开始O2O合作，即将喜士多商品放在飞牛网销售，而飞牛网则在喜士多门店内设置体验点，共同营销，该模式很有可能会在润泰系与易捷便利店的合作中被复制。

　　不可忽视的是，今年初上线的大润发电商平台飞牛网自身也是状况频出，还一度因缺少流量被认为前景不明。

　　“目前电商便利店的确发展迅速，许多电商纷纷试水，但是主要集中在社区电商方面。大润发联合易捷发展O2O前景并不乐观，易捷的网店依托于加油站，这决定了易捷消费者的消费商品种类较为局限，而且时效性较强，并不适合发展O2O模式。”刘建修明确表示。 
　　（中国经营报 黄荣）