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作者/旖旎

近日，京东被传再次加码“餐饮外卖”！

“最快9分钟” 、“抽佣或只有5%”、“还给骑手上社保”？

从2022年开始，作为“大厂”巨头之一，京东对外卖领域一直跃跃欲试。

先是在郑州试水，去年年底又在京东APP设置“秒送”单独入口，上线咖啡、奶茶、快餐。

即时零售市场一直是香饽饽，而餐饮外卖在其中占比又较高，这惹得滴滴、抖音、顺丰等众多大佬入局抢食。

如今，餐饮外卖交易规模近万亿，但依旧处在两家寡头独大的局面，京东的加码是否会打破已有的局面？

而餐饮老板们期盼已久、迟迟未出现的“第三大外卖平台”又真的是否会诞生？

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京东加码外卖，抽佣或只有5%

从去年年底开始，京东做外卖的消息被传出，众说纷纭。

而今年刚开年，京东似乎对餐饮外卖业务，再次加码布局。

1、京东上线“秒送”外卖，包含快餐、咖啡茶饮、卤味、正餐等

职餐记者打开北京地区的京东APP，发现主页面多了一个入口，叫做“秒送”，还单独设置了一个显示栏。

而点开页面，除了有涉及餐饮类的配送版块，像是“咖啡奶茶”“外卖”等，还有果切、药物、生鲜、急用数码、浪漫鲜花、生活用品等。

目前的“外卖”版块涉及的餐饮商家逐渐增多，从最开始的中西式快餐和卤味为主，像是遇见小面、醉面、汉堡王、周黑鸭、绝味鸭脖、海底捞下饭火锅菜等，最近又增加了云海肴等正餐品牌。

而咖啡奶茶版块，与“外卖”版块是“并立”的，拥有独立入口，包括瑞幸咖啡、蜜雪冰城、库迪咖啡、霸王茶姬、Tims天好咖啡、沪上阿姨等，以连锁品牌为主。

从“秒送”界面年前、年后的变化来看，入驻餐饮商家还在持续更新增加中。

2、“最快9分钟”，商家可自送，也可“达达秒送”

配送方面，京东秒送有“商家自送”和“达达秒送”两种配送方式。

根据公开信息，达达秒送年活跃骑手数量近130万。

而且主页还打出了“最快9分钟”送达的宣传语。

目前配送费在2-5元左右（可能是春节期间普遍配送费较高），后期也许会调整。

为了保障配送时效，京东秒送推出“准时保”服务，针对超时订单进行赔付。

3、外卖商品价格与其它平台相差不大，增设了“加速省”优惠券包

而职餐记者对比几大平台外卖价格发现，京东秒送外卖整体上价格相差不大。

例如遇见小面同一家店，美团平台上豌豆杂面+小吃套餐价格是35.9元，而京东秒送同款套餐价格在33.9元。

目前部分餐饮品牌会有“下单返2元餐饮团购券”的活动，顾客也可以购买“加速省”外卖券包进行叠加使用。

4、佣金政策或只有5%

据相关媒体透露，京东外卖将以5%的超低佣金吸引商家入驻。

这远低于其它外卖平台竞争对手的佣金比例。

虽然抽佣较低，但是目前初期运行阶段，餐企还都在“观望”中，入驻的餐饮品牌还相对较少。

而从部分已入驻商家的反馈来看，在京东秒送上接到的外卖单也相对较少。

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京东的“秒送”外卖，能否搅动“双雄”格局？

外卖江湖，一直是“双雄”独霸的局面。

虽然互联网大佬们纷纷加入战局，都曾想在餐饮外卖上分一杯羹，但都未“搅局”成功。

作为互联网巨头，又拥有着“达达”这样的骑手配送优势，京东的入局，让很多人又燃起小火苗。

那它的加入，真的能打破已有的格局吗？

1、三年前开始布局，“外卖”或只为京东“即时零售”的补充生态

这并不是京东首次试水外卖。

早在2022年，京东就被曝将入局外卖，在京东到家APP上线“餐饮美食”，首站选择“郑州”。

当时必胜客、肯德基、呷哺呷哺、海伦司、柠季、Costa、奈雪、味多美、瑞幸等餐饮大牌纷纷入驻。

但当时并未实现“及时送”外卖，还只是出售打折餐饮“电子券”，需到店堂食。

后续京东外卖也并未正式上线，尽管此前京东已为外卖业务搭建了即时配送队伍。

而从去年年底以来，京东开始低调运行“秒送”，先是以“轻食”“咖啡”等品类作为主打切入，后续又开始吸纳更多品类商家入驻。

但从“秒送”的功能性来看，顾客需要首先进入“京东APP”主界面，然后再进入“秒送”二级界面，最后进入咖啡轻食、外卖的“三级界面”。

它并不是作为一个“主攻”业态在做，而更像是京东在“即时零售”上的生态扩容，让顾客进入端口以后，选择配送的东西更多，服务更多。

其醉翁之意是“即时零售”市场，并非单纯的餐饮“外卖市场”。

2、外卖平台已进入“精细化运营”阶段，很难有机会分一杯羹

据相关数据预测，2025年在线餐饮外卖市场规模将达到17469亿元。

然而，虽然规模有所增大，但是给新创建餐饮外卖平台的机会却并不多。

因为外卖平台已经进入了“精细化运营”阶段，不再是刚开始创立时期的“草莽阶段”，拥有着众多的机会和可能性，成熟的外卖平台早已经跑出百米、千米远，甚至都要站上“领奖台”，这个时候即使有再大的优势也很难跑赢。

“存量市场”博弈，精细化运营就意味着背后要依托巨大的“成本”加持，运力、运营、模式打磨，蛋糕好吃，但是能吃到蛋糕却要付出巨大的代价。

而近两年蠢蠢欲动想要抢食的大佬不在少数，比如滴滴外卖、抖音“心动外卖”、顺丰切入团餐外卖，但都是“蚍蜉撼大树”，很难坐上第三把交椅。

而像京东此次入局也是同样，虽然主打“最快9分钟”，但是职餐记者观察到，很多餐饮品牌的配送时效都要在20-30分钟左右。

虽然拥有达达配送体系，但是对应的是餐厅的出餐效率，不可能实现零售端的“快到以分钟”计算的配送。

再来看我们上面提到的，“外卖”“咖啡奶茶”等都处于三级界面，如今成熟的外卖平台主界面非常丰富，顾客点进一级界面就有很多选择。

京东秒送很难培养用户点入“三级页面”去点外卖，除非丰富度比美团、饿了么还要高，价格还要便宜。

但实际是价格相差不大，品牌商家反倒没有已有外卖平台多。

面对餐饮外卖存量市场，增量基本已经没有了，也必然不会再出现通过价格战，疯狂补贴吸引流量，降低佣金吸引商家，通过奖励吸引骑手的时代。

职业餐饮网总结：

从餐饮老板视角来看，大家都期待外卖平台有“新人”加入，搅动如今“双雄”争霸的格局。

而无论是京东，还是抖音、顺丰、滴滴等巨头入局，都给了外卖商家一个新选择，一个新机会，毕竟多一个平台，就多一个渠道。

但纵观外卖的发展曲线，从出现到现在，似乎已经走完了一个完整的蜕变成熟期，很难再有第三者能够凭借“烧钱补贴”或者新的窗口期加入战斗。

而这也意味着，即使有新的大佬跨界入局，餐厅在外卖端的红利也很难再出现。